今日も晴天なので、昨日のサンバー君に続いて、スカイラインのオイル交換などを実施。
黄砂のため砂だらけです。
まずは、スロープに載せて前を上げます。
今回フィルターは交換しないため、アンダーカバーに開いている窓からオイルを抜きます。
オイルは、２１世紀の車では、ごく普通の5W-30。
スカイラインとプログレで共用にするつもりで、２０リットル缶を買いました。２台、年二回でほぼ使い切る量かと思います。
ついでに、ブレーキパッドの具合を点検します。いままで点検穴から見ていましたが、よくわからないのでキャリパーを上げて、前後ろ片方ずつ点検することにしました。
前側は、ほとんど新品でした。
ストラットのブーツが破れているのに気付きました。最近のことではなく、ずっと前から破れている感じでした。あまりに乗り心地が固いのでショックが抜けているのかもしれません。オイルが漏れているとかの故障はなさそうですが、そのうち交換しようと思います。
後ろ側を、外してみてびっくり。残り約１㎜ぐらいしかありません。ブレーキが効かないことはありませんが、早急に交換しようと思います。
もう１台のプログレ君もオイル交換などしようかと思いましたが、先週からアンテナ工事などしていて、筋肉痛で首がまわらず、腰も痛くて、また今度にしました。