以前から、暖房がかかるときにインパネ内で水が循環するゴボゴボ音が聞こえるとか、右前ボンネット内のラジエターキャップの後ろあたりのエアークリーナーケースなどに、白い飛沫の跡があるとかで変だなとは思っていました。水温が異常に上がったことはありませんでした。
昨日、遠出したあとエンジン停止後に、なにかがシューと音を立てていましたが、もう暗くなりかけていたし、数分で音が止まったので、とりあえず放置していました。
今日、ボンネットを開けてみると冷却水のリザーバタンクが空でした。とりあえず補充して、エンジン始動しましたが、しばらくはなにも起こりませんでした。
昨日は、朝夕寒かったのですが、暖房の効きがいまいちでした。今日も設定温度を上げてみましたが、なかなか温風が出てきません。とりあえずエンジン停止して、しばらく放置後にリザーバタンクを見ると、また空でした。もう一度補充して、何か異常がないか注意してみると、ラジエターキャップのあたりから湯気が上がっていました。
かなり前からのことのようですが、圧力が上がると、ここから少しずつ漏れていたようです。とりあえずラジエターキャップをネットで注文したので、交換予定です。ラジエターごと交換にならないことを祈りましょう。
キャップが到着したので交換しました。
ラジエターキャップ交換後数日、温度が上がっても湯気はでません。でも、なんとなく濡れています。
これが、冷却水なのか、エアコンの水なのか不明です。当面、リザーバタンクの水量を確認しながら、乗り続けることにしますが、冷却水補充で真水を2L近く入れてしまったため、冬が来るまでに、冷却水の全交換をしようと思います。ネットで調べても、プログレの冷却水の全容量は見つかりませんでしたが、同じエンジンの車を見ると7Lぐらいのようです。今回、真水と50%のLLCを合計で4L近く入れたと思います。これが本当なら、半分以上無くなっていたということで、かなり危険な状態だったかもしれません。
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