Seattleの交通

前にシアトルに来たのは2007年の6月のことだったようで、その時には空港から市内へは電車は走ってませんでした。2009年のオリンピックのときにLink Light Railというのができたようです。今回はこれを使いました。市内まで、$2.75です。

近くに用地がなかったようで、パーキングガレージの向こうのほうに駅があります。飛行機を降りてまず構内電車でターミナルを移動しますが、これがまずどこで降りたらいいのかわかりません。メインターミナルでよかろうと降りたら当たりでしたが、さらに降りて人に聞かないと、どっちへ行ったら良いかわかりません。さすがにターミナルの出口の近くまでくると案内表示がありました。がらんとしたガレージのなかをサインを見て、"ほんとにこっち？"と不安になりつつ駅まで行きました。

Light railは途中道路と並行に走ったり、中央分離帯を走ったりして市内に入ると地下にもぐります。同じ地下のトンネルを一部のバスも使ってます。

上は空港へ向かう電車です。

向こうのチューブの中を走ってきます。ここは駅なので広いです。線路が見えてますが、バスもここからビュウンと出てきます。

通りを走っているバスは、屋根にパンダグラフがついているトロリーとハイブリッドの2種類あるようです。

上のはハイブリッドバスで、下のはトロリーバスです。

通りに立って見ているとバスはひっきりなしに走ってきます。停留所に番号と行先が書いてありますが、地理がわからないと、どれに乗るべきか難しいです。大きな停留所には、あと何分で来るかの表示板もありました。ビルの中にあってガラス越しに見るようになってるのはいたずらされないためか冬に凍りつかないようにでしょうか？

ダウンタウンの一画はRide Freeエリアで無料です。近くのスーパーまで歩いて10分なので、行きすぎたら、またバスに乗って戻ってくればいいから乗ってみようかと、バス停みながら歩いてたらスーパーの見えるところまで来てしまいました。バス停は数百メートルおきにありますがバスにより停まる停留所が違います。

Ride Free エリアで乗って、エリア外で降りたら料金はどうするんだろうと考えてしまいます。交通局のHPには、"ドライバーの指示に従え"としか書いてありません。実際乗ってみると、エリア内で乗ると、"降りるときに払って"と言われますが、エリア内で降りるならタダです。エリア外から乗るときは、乗るときに払うようです。Ride Freeエリアは9月29日までと書いてありました。

シアトルは、ダウンタウンはきれいですし、すこし郊外へ行けば緑が多い住みやすそうな都市です。ホームレスの人が多いのも住みやすいからなんでしょうが、冬はたいへんだと思います。南へ移動するんでしょうか？